昨日下午，梅州召开《梅州市综合交通运输体系发展“十三五”规划》评审会。《规划》明确提出系列目标：至2020年建成高铁72公里，实现通高铁的目标；新增高速公路263公里；完成新机场的立项前期工作，力争动工建设；改造提升国省道、县乡村道路，实现行政村100%通客运；建成梅州市汽车枢纽中心站等一批客货运枢纽站场。
　　副市长陈建青，省市专家及交通、旅游、规划等市直部门、各县（市、区）相关负责人参加了评审会。
　　据悉，《规划》于2015年7月形成初稿，先后征求了市直相关单位及各县（市、区）意见并修编形成送审稿。《规划》明确，至2020年，我市要初步形成以高铁、高速和空港为主骨架、主枢纽，外联内畅、快速对外的现代综合交通运输体系，力争至潮汕揭1小时左右通达，至珠三角2小时左右通达，至海西区大部分城市3小时左右通达。
　　评审会上，与会代表及专家对《规划》进行了讨论并提出建议。专家组一致同意通过评审，认为《规划》结合当前形势要求提出“十三五”发展目标、主要任务和保障措施，编制思路清晰、目标任务明确、建设计划合理。
　　陈建青要求，编制单位要围绕“打造潮汕平原北上开拓腹地的交通枢纽”定位，以“四个交通”（综合交通、绿色交通、智慧交通、平安交通）为指导思想，进一步提炼、完善《规划》。各相关单位、县（市、区）要高度统一思想，重视综合交通的规划编制工作，以主人翁的姿态，用超前的战略眼光，同时结合自身行业或县域实际，认真谋划、明确项目，推动综合交通运输体系的建设，推动梅州振兴发展。
来源：梅州日报

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