“死飞”上路是否合法？　　（原标题：学生骑“死飞”坠亡 店家借车人均担责）　　　

　　一起突如其来的交通事故，将一种在年轻人中风行的交通工具推上风口浪尖。　　　

　　2015年12月25日，18岁的浙江常山籍女大学生洪桐（化名）受同学何光（化名）之邀，前往温州出游。次日，洪桐借来何光的“死飞”，在温州大罗山景区山路骑行。在行进一处拐弯下坡时，洪桐不慎坠下十米高的山崖，最终不治身亡。2017年初，洪桐父母将借车的同学何丽，以及出售“死飞”车的自行车店一起告上法庭。　　

　　新京报记者获悉，今年3月12日，浙江省常山县人民法院作出一审判决，认为综合各方行为致使事故产生比例，确定借车者何光承担20%责任，自行车店承担50%，洪桐自身担责30%。




看不出任何广义的真理性可以适合于这个格式。从前有一位市长曾采用过亚里士多德的学说；他在任期结束时讲话说，他曾经力图在一